آرشیوها

نکات مهم پرواز با پهپاد در فصل سرما و آب و هوای سرد زمستانی باید و نباید ها و نکات بسیاری برای به پرواز درآوردن پهپاد در هوای سرد زمستان وجود دارد که با هم در این مطلب آن ها را مرور خواهیم کرد. برخی از سؤالاتی که در این مقاله به آن پاسخ داده می شود عبارتند از: آیا می توان در هوای سرد زمستان پهپاد را به پرواز درآورد؟ سرما چه تأثیری روی پرواز پهپاد می گذارد؟ چه معضلاتی هنگام کار با پهپاد در زمستان وجود دارد؟ چرا باتری پهپاد من به سرعت خالی می شود؟ بهترین راهکارها برای پرواز در هوای سرد زمستان چیست؟ بهترین تجهیزاتی که باید در چنین شرایطی تهیه کنم کدام اند؟ در چه دمایی مجاز به پرواز با پهپاد هستم؟ هشدارهای مربوط به دمای باتری پرنده های DJI چیست؟ اگر فکر می کنید نکات این مقاله فقط ویژه کسانی است که در هوای برفی زمستان می خواهند پرواز کنند، سخت در اشتباهید! پرواز با پهپاد در زمستان و شرایط غیر بهینه ی آب و هوایی می تواند چالش برانگیز باشد. دمای پایین بر عملکرد پرنده اثر می گذارد و شرایط آب و هوایی گاهاً غیر قابل پیش بینی است. در حین پرواز بارش باران و برف و هوای مه آلود حداقل اتفاقاتی است که در زمستان ممکن است آن را تجربه کنید. خب حال چه کنیم تا در ماه های زمستان پروازی ایمن داشته باشیم؟ پاسخ پیش روی شماست، با توتالینو همراه شوید و این مقاله را به دقت تا انتها دنبال کنید. پرواز با کوادروتور یا پرنده های عمود پرواز در زمستان می تواند خیلی هیجان انگیز باشد، اما بسیار شنیده ایم که برخی کاربران پهپادهایی مانند DJI با مشکلات بسیاری حین پرواز در آب و هوای سرد مواجه شده اند. آیا می دانستید که هر قدر دما پایین بیاید عملکرد باتری پرنده شما نیز پایین می آید؟ پس بخش های زیر را بخوانید تا متوجه شوید چطور از باتری در این هوای سرد باید مراقبت کرد. هر چند بسیاری کاربران پهپاد یا کوادکوپترها تجربه پرواز در دماهای زیر صفر را دارند اما ما به عنوان یک تیم حرفه ای و متخصص به شما توصیه می کنیم همواره به دستورالعمل پهپاد خود مراجعه کنید. به عنوان نمونه محدوده دمای کارکرد کواد هایی مانند پرنده فانتوم 4 پرو یا موویک پرو بین 0 تا 40 درجه سانتی گراد است. در مورد پرنده اینسپایر این محدوده  بین 10- تا 40 درجه سانتی گراد تغییر می کند. پرواز در دمای پایین یعنی تایم پروازی کم و افت سریع ولتاژ در نظر داشته باشید یک باتری فول شارژ در شرایط محیطی استاندارد معمولاً تایم پروازی بین 20 الی 25 دقیقه می دهد و همین باتری در هوای سرد تنها 10 تا 15 دقیقه مداومت پروازی دارد. در ادامه با چرایی این موضوع بیشتر آشنا خواهیم شد. علم چه می گوید؟ باتری های لیپو LiPo یا لیتیم پلیمر، با کاهش دما، زودتر خالی می شوند، چرا که در دمای پایین واکنش های شیمیایی مورد نیاز برای تولید الکتریسیته کندتر می شود. چنین شرایطی در دماهای پایین تر از 59 درجه فارنهایت (15 درجه سانتی گراد) اتفاق می افتد و مسئله ای شناخته شده بین کاربران باتری های لیپو است. پرواز در ارتفاع بالا در ارتفاعات بالا جاییکه فشار هوا کم است، موتورهای پرنده برای تولید نیروی لیفت کافی مجبور است سریع تر بچرخد و این یعنی توان بیشتری برای این کار نیاز است، بنابراین مصرف باتری شتاب می گیرد و تایم پروازی بسیار پایین می آید. پس خود را برای زمان پرواز کوتاه تر آماده کنید! حتماً باتری های بیشتری نیاز خواهید داشت. باور کردنی نیست! سرمای شدید ممکن است عملکرد سنسورهای پرنده را نیز مختل نماید. اختلال در هر یک از اجزا ممکن است منجر به حرکات غیرعادی پرنده و عدم اجرای فرمان های خلبان شود. مراقب خود باشید! فراموش نکنید برای کار طولانی در سرمای شدید حتماً از دستکش تاچ اسکرین و لباس مناسب استفاده کنید! کار با کنترلر، تبلت و یا تلفن های هوشمند با انگشتانِ سرما زده و بی حس واقعاً مشکل است. به عنوان راه حلی دیگر داشتن کاور مخصوص کنترلر از دستان شما در برابر سرما و باد محافظت می کند. و اما... نکات داغ برای غلبه بر سرما و پرواز در هوای سرد 1- مطمئن شوید که باتری شما پیش از هر پرواز کاملاً شارژ است. 2- به هشدارهای دمای باتری که روی اپلیکیشن DJI Go نمایش داده می شود دقت کنید: "اگر دمای باتری شما زیر 15 درجه سانتی گراد رسیده است قبل از پرواز آن را تا میزان 25 درجه سانتی گراد گرم کنید" Ideally, if your battery’s temperature is below 59ºF (15ºC) then try warming it above 77ºF (25ºC) before flying این نمونه ای از پیغام هشدار دمای باتری است که کاربران با آن مواجه شده اند. 3- قبل از پرواز باتری را تا دمای 20 تا 25 درجه سانتی گراد گرم کنید. باتری های شما هوای سرد را دوست ندارند. توصیه می شود از هیتر یا گرم کن باتری استفاده کنید. 4- پرنده را 1 دقیقه در نزدیکی خود در حالت هاور (شناور یا معلق در هوا) قرار دهید تا باتری آن گرم شود. نادیده گرفتن این مرحله و امکان افت ناگهانی ولتاژ در حین پرواز منجر به سقوط آزاد پرنده و کرش می شود. پس بهتر است رفتار و عملکرد پرنده را در نقطه ای نزدیک به سطح زمین بررسی نمایید. 5- در برنامه DJI Go در برگه مربوط به باتری پرنده، گزینه ی "نمایش ولتاژ در صفحه اصلی" را فعال کنید. وضعیت باتری پرنده را حین پرواز به طور مرتب کنترل کنید. اکیداً توصیه می کنیم اگر ولتاژ باتری پرنده به زیر 3.2 رسید، به پرواز ادامه ندهید. خواندن ولتاژ پرنده در نرم افزاری مثل DJI Go بسیار ساده است. نشانگر سبز یعنی شرایط خوب، رنگ زرد یعنی احتیاط و وقتی رنگ قرمز را مشاهده کردید فوراً پرنده را بنشانید. یک قاعده سرانگشتی و تجربی می گوید هنگامی که ولتاژ 3.6 را مشاهده کردید، بی درنگ برای بازگرداندن پرنده اقدام کنید. بی توجهی به این نکته یعنی پذیرش ریسک و قرار گرفتن در خطری بسیار بزرگ و جدی 6- پرنده را برای مدت طولانی در شرایط پرواز پر شتاب و سرعتی قرار ندهید. افت ناگهانی ولتاژ؛ قاتل پهپاد در سرمای زمستان 7- استیک های RC را با ملایمت و آرامش استفاده کنید. به عبارت دیگر به پرنده تراتل throttle های ناگهانی ندهید چرا که این امر جریان زیادی را از باتری می کشد و ممکن است منجر به افت ناگهانی ولتاژ شود. 8- باتری های اضافی خود را در هوای سرد قرار ندهید. از کیف های حمل عایق دار استفاده کنید. یا باتری را با پیچیدن درون تکه های لباس در برابر سرمای هوا محافظت کنید. دارندگان پرنده های اینسپایر می توانند از برچسب های عایق باتری و گرم کن باتری نیز استفاده کنند. این نکته را به خاطر بسپارید که کمی از ظرفیت باتری در حین پروسه گرم شدن آن توسط گرم کن مصرف می شود. 9- در انتخاب محل برخاست و فرود پهپاد دقت کنید و پهپاد را از رطوبت دور نگه دارید. اگر برای تیک آف و لندینگ محلی خشک در نزدیکی شما وجود ندارد، با وسایل موجود در تجهیزات خود مانند کارتن مقوایی یا زیر انداز صفحه ای مقاوم در برابر رطوبت ایجاد کنید. در چنین شرایطی استفاده از یک پد فرود توصیه می شود. اغلب پهپادها ضد آب نیستند! 10- در شرایط بارش خفیف برف و باران پرواز نکنید. رطوبت به طور جدی به موتورها، گیمبال و سایر اجزای پرنده آسیب می زند. به محض شروع بارش در حین پرواز، پرنده را باز گردانید. به خاطر داشته باشید حتی دانه های ریز و خشک برف پس از نشستن بر روی پرنده به سرعت آب شده و به بخش های داخلی نفوذ می کند. پس بلافاصله پس از نشاندن پرنده، ملخ ها و بدنه ی مرطوب را خشک نمایید. 11- پرنده را از میان ابرهای کم ارتفاع یا مه عبور ندهید. این کار باعث کاهش دید مستقیم به پرنده می شود و رطوبت زیاد روی تجهیزات الکترونیکی پرنده اثر می گذارد. در برخی موارد عبور پرنده از درون مه باعث تشکیل برفک یا یخ بر روی ملخ ها شده و این جرم اضافی مستقیماً پرواز را تحت تاثیر قرار می دهد. 12- اگر به هر دلیلی پرنده شما بر روی برف فرود آمد یا سقوط کرد، باتری آن را به سرعت خارج و آن را خشک کنید. سایر قسمت های پرنده را نیز خشک نمایید. شاید استفاده از فشار هوا برای خارج کردن رطوبت نفوذ کرده به بخش های داخلی پرنده ایده مناسبی باشد، اما پیش نیاز آن خارج کردنِ باتریِ پرنده است. 13- تا این جا از پرنده و باتری آن صحبت کردیم. بد نیست این نکته را اضافه کنیم که سرما روی باتری تلفن هوشمند، لپتاپ و تبلت شما نیز اثر می گذارد. پس هر چه در توان دارید برای حفظ باتری و شارژ تجهیزات هوشمند خود انجام دهید. به همراه داشتن یک پاوربانک با ظرفیت بالا و قابلیت شارژ سریع توصیه می شود. یک بار دیگر و این بار خیلی سریع موارد بالا را با هم مرور می کنیم: نکات مهم هنگام پرواز با پهپاد در هوای سرد پیش از هر کاری خلبان و یا تیم پرواز را گرم نگه دارید از دستکش صفحه نمایش لمسی استفاده کنید وضعیت آب و هوایی ساعات پیش رو را مد نظر قرار دهید باتری ها را کامل شارژ کنید قبل از پرواز، باتری پرنده را گرم کنید سایر باتری ها را نیز گرم نگه دارید ولتاژ و وضعیت شارژ باتری را همواره بررسی کنید پهپاد خود را از رطوبت دور کنید بعد از تیک آف، پرنده را به مدت 1 دقیقه هاور نگه دارید (برای اجتناب از افت ناگهانی ولتاژ) تغییر در حرکت و سرعت پرنده را به آرامی انجام دهید سرعت گرفتن های دائمی ممنوع! تغییرات ناگهانی و پرفشار یا پرشتاب ممنوع! مانورهای ناگهانی ممنوع! تراتل های ناگهانی (در دقایق اول پرواز) ممنوع! به هشدارها یا خطاهای اعلام شده از اپلیکیشن پرنده، پیش از پرواز و در حین پرواز توجه کنید Have Fun and Fly Safe خواب زمستانی اگر پهپاد شما قرار است به خواب زمستانی برود و در این فصل سرد از آن استفاده نشود حتماً دستورالعمل های لازم در نگهداری طولانی مدت پرنده را رعایت کنید. هر سه ماه یک بار باتری را کاملاً پر و خالی کنید تا باتری پرنده سالم باقی بماند. ملخ ها را جدا و گیره ی گیمبال را به دوربین وصل کنید. پرنده را در جای خشک و به دور از میدان های مغناطیسی و در دمای 25 درجه سانتی گراد نگهداری کنید. رفته رفته به انتهای این مقاله نزدیک می شویم. تنظیمات دوربین برای عکاسی و فیلمبرداری در زمستان های برفی پایان بخش دانستنی های مهم در خصوص پرواز پهپاد در آب و هوای سرد و زمستانی است. تنظیمات دوربین: اکسپوژر (نوردهی) و وایت بالانس (تراز سفیدی) برای عکاسی از زیبایی برف، نیاز است که پارامترهای نوردهی Exposure و تراز سفیدی White Balance را به صورت دستی Manual تنظیم نمایید. عکاسی در مد اتوماتیک Auto ممکن است تصاویر تاریکی ثبت کند. دلیل این موضوع این است که سیستم نورسنج دوربین گاهی اوقات برف را با نوردهی پایین ثبت می کند و همین موضوع از روشنایی تصویر می کاهد. با اضافه کردن چند پله نور این تاریکی جبران شده و تصاویر مناظر برفی روشنایی بهتری پیدا می کنند. به طور مشابه شما باید تراز سفیدی را تنظیم کنید تا مناظر برفی، رنگ صحیح خود را داشته باشند در غیر این صورت ممکن است برف، خاکستری و یا با تُنِ رنگی گرم ثبت شود. عکاس ها برف را با تن ها رنگی متمایل به آبی یا سرد ثبت می کنند. منابع: forum.dji.com store.dji.com thedronegirl.com droneriot.com dronethusiast.com heliguy.com autelrobotics.com fromwhereidrone.com dummies.com outsidematerial.com www.4kshooters.net

مقدمه همه ی آن چه که باید در مورد ایمنی باتری هوشمند فانتوم سری 4 بدانید در این مطلب آورده شده است. باتری های پهپاد فانتوم سری 4 نسبت به سری 3، در حدود 30 - 20 درصد ظرفیت بیشتری دارند. به عنوان نمونه ظرفیت باتری پرنده فانتوم 4 پرو 5870mAh است. این باتری از نوع لیتیوم پلیمر LiPo 4S بوده و وزن خالص آن 468 گرم است. طبق ادعای دفترچه راهنما، این پرنده مداومت پروازی حداکثر 30 دقیقه را فراهم می کند. اما شاید مهمتر از مداومت پروازی و مشخصات باتری ها، نحوه استفاده صحیح از باتری پرنده و رعایت اصول شارژ کردن و نگهداری آن باشد که به طور مستقیم روی طول عمر باتری اثر می گذارد. پس تا پایان این مطلب با توتالینو همراه باشید. برای اجتناب از آسیب های جانی و خسارات مالی و همچنین جلوگیری از آتش سوزی و انفجار، لطفاً موارد هشدار را در هنگام استفاده از باتری، شارژ کردن و مراقبت و نگهداری از آن مطالعه کنید و جدی بگیرید! 1- استفاده از باتری هشدار باتری را در تماس مستقیم با هر نوع مایع، باران یا منبع رطوبت قرار ندهید. باتری را در آب نیاندازید چرا که با نفوذ آب به داخل باتری امکان خوردگی آن وجود دارد و ممکن است منجر به آتش گرفتن یا حتی انفجار باتری شود. هرگز باتری های غیر از باتری های DJI استفاده نکنید. هرگز از باتری های متورم، سوراخ شده یا آسیب دیده استفاده نکنید. زمانی که پرنده روشن است باتری را خارج نکنید. از باتری ای که پوشش پلاستیکی آن دچار پارگی و آسیب شده است استفاده نکنید. باتری را در دمای بین 0 تا 40 درجه سانتی گراد استفاده کنید. استفاده از باتری در دمای بالاتر از 50 درجه منجر به آتش سوزی یا انفجار خواهد شد. استفاده از باتری در سرمای پایین تر از 0 درجه ممکن است منجر به آسیب همیشگی شود. باتری را در محیط هایی با میدان الکتریکی یا الکترومغناطیسی قوی استفاده نکنید. در غیر این صورت برد کنترلی باتری ممکن است درست عمل نکند و در حین پرواز منجر به حادثه شود. هرگز اجزای باتری را از هم جدا یا باتری را سوراخ نکنید. الکترولیت های باتری بسیار خورنده هستند. در صورت تماس با پوست یا چشم، محل را به مدت 15 دقیقه با آب بشورید و بعد از آن فوراً به پزشک مراجعه کنید. از باتری هایی که در سقوط آسیب دیده اند یا ضربه ی شدیدی خورده اند استفاده نکنید. اگر پرنده در حین پرواز به داخل آب افتاد به سرعت باتری را از آن خارج کنید و آن را در یک محیط امن و باز قرار دهید. فاصله ای ایمن از باتری داشته باشد تا کاملاً خشک شود. هرگز مجدداً از این باتری استفاده نکنید و آن را با در نظر گرفتن شرایط ایمن دور بیاندازید. باتری ها را حرارت ندهید. باتری های در حال آتش را با خاک یا پودر خشک اطفای حریق خاموش کنید. باتری ها را درون مایکروویو یا محفظه های فشار قرار ندهید. سلول های باتری را روی سطوح رسانا مانند یک میز فلزی قرار ندهید. سلول های باتری را در جیب، کیسه یا کشو که ممکن است باعث ایجاد اتصال کوتاه با دیگر اشیاء شود یا ترمینال های آن تحت قشار باشد قرار ندهید. باتری ها را به زمین نیاندازید یا به آن ها ضربه وارد نکنید. وسایل سنگین روی باتری ها یا شارژر آن قرار ندهید. ترمینال های باتری را با یک پارچه تمیز، نرم و خشک پاک کنید. توجه قبل از هر پرواز از شارژ بودن باتری های پرنده مطمئن شوید. زمانی که هشدار ضعیف بودن باتری در اپلیکیشن DJI GO™ 4 فعال شد بلافاصله پرنده را بنشانید. 2- شارژ کردن باتری هشدار باتری ها را مستقیم به پریز دیواری یا شارژر ماشین وصل نکنید و همواره از یک شارژر تایید شده DJI استفاده کنید. باتری را بدون مراقبت در حین شارژ رها نکنید. باتری را در نزدیکی مواد اشتعال زا یا روی آن مانند فرش و چوب شارژ نکنید. باتری را بلافاصله بعد از پرواز شارژ نکنید چرا که ممکن است دمای باتری بسیار بالا باشد. باتری را تا قبل از خنک شدن و رسیدن به دمای اتاق شارژ نکنید. محدوده دمایی ایده آل شارژ از 15 تا 45 درجه سانتی گراد است. زمانی که از شارژر استفاده نمی کنید آن را از برق بکشید. شارژر را به منظور کنترل آسیب های احتمالی سیم، دوشاخه یا سایز اجزا به طور مرتب بررسی کنید. هرگز از یک شارژر معیوب استفاده نکنید. شارژر را با الکل یا دیگر حلال های اشتعال زا پاک نکنید. توجه باتری هوشمند پرواز به گونه ای طراحی شده است که با پر شدن آن عملیات شارژ متوقف می شود. با این حال توصیه می شود که عملیات شارژ شدن را بررسی کنید و هنگامی که باتری ها کاملاً شارژ شده اند آن ها را از شارژر جدا کنید. مطمئن شوید که باتری هوشمند پرواز در حین شارژ شدن خاموش است. 3- نگهداری باتری هشدار باتری ها را دور از دسترس اطفال و حیوانات قرار دهید. باتری را نزدیک منبع حرارت مانند تنور یا بخاری قرار ندهید. باتری ها را داخل اتومبیل در روزهای گرم رها نکنید. دمای ایده آل برای نگهداری باتری 22 تا 28 درجه سانتی گراد است. باتری را در جای خشک قرار دهید. باتری را هرگز درون آب نیاندازید. باتری را از ارتفاع رها نکنید، به آن ضربه وارد نکنید، آن را سوراخ نکنید، یا به صورت عمدی باتری را اتصال کوتاه نکنید. باتری را دور از اشیای فلزی مانند عینک، ساعت، جواهرات و گیره مو قرار دهید. هرگز باتری معیوب یا باتری ای با شارژ بیش از 30 درصد را به جایی ارسال نکنید. توجه اگر قرار است باتری به مدت 10 روز یا بیشتر استفاده نشود آن را در وضعیت 40 تا 65 درصد شارژ نگهداری کنید. این کار عمر باتری را بالا می برد. اگر باتری بیش از 10 روز استفاده نشود به صورت خودکار تا میزان 65% تخلیه می شود تا از آسیب رسیدن به آن جلوگیری شود. می توانید حد آستانه استفاده نکردن از باتری را در اپلیکیشن DJI GO™ 4 تنظیم کنید. تقریباً 3 روز طول می کشد که باتری تا میزان 65% خالی شود. طبیعی است اگر در حین فرایند تخلیه باتری گرمای متوسطی که از باتری خارج می شود را حس کنید. توصیه می شود باتری را در جعبه اختصاصی باتری نگهداری کنید. اگر باتری برای مدت طولانی در شرایط تخلیه نگهداری شود به خواب زمستانی فرو می رود. آن را مجدداً شارژ کنید تا از این وضعیت خارج شود. اگر قرار است برای مدت طولانی از پرنده استفاده نشود حتماً باتری را از آن خارج کنید. برای مدت طولانی باتری را به حالت تخلیه کامل نگهداری نکنید. انجام این کار صدمات جبران ناپذیری به سلول های باتری می زند. 4- دور انداختن باتری هشدار باتری را در سطل های مخصوص بازیافت و تنها بعد از تخلیه کامل دور اندازید. باتری را در سطل های زباله عادی نیاندازید. توجه اگر دکمه خاموش/روشن روی باتری هوشمند پرواز غیر فعال شده است و باتری را نمی توان کامل تخلیه کرد، لطفاً با یک مأمور متخصص بازیافت برای کمک های بیشتر در تماس باشید. 5- مراقبت از باتری هشدار هرگز از باتری ای که دمای آن بیش از حد بالا یا پایین است استفاده نکنید. هرگز باتری را در محیطی با دمای بالاتر از 60 درجه سانتی گراد نگهداری نکنید. توجه هرگز باتری را بیش از اندازه در شرایط تخلیه کامل قرار ندهید، این کار ممکن است به سلول های باتری آسیب بزند. اگر باتری برای مدت طولانی استفاده نشود، ممکن است از عمر آن کاسته شود. حداقل هر سه ماه یک بار باتری را کاملاً پر و خالی کنید تا باتری سالم تری داشته باشید. 6- در سفر هشدار قبل از بردن باتری هوشمند پرواز به داخل هواپیما، باتری باید کاملاً تخلیه شود. برای این کار می توانید پرنده را تا جایی که باتری خالی شود استفاده نمایید. توجه باتری هوشمند پرواز را در مکانی با تهویه مناسبت قرار دهید. منبع: INTELLIGENT FLIGHT BATTERY Safety Guidelines

مجموعه ورتیکال تکنولوژیز Vertical Technologies پهپاد بال ثابت عمود پرواز (VTOL) جدیدی موسوم به دلتاکواد DeltaQuad را به بازار عرضه کرده است. این پرنده های هیبریدی پهپادهای بال ثابت عمود پروازی هستند که قادرند تله متری و ویدیو را با به کار گیری VPN در بستر شبکه سلولی منتشر کنند و همچنین می توانند تا ظرفیت 1 کیلوگرم را حمل کنند. تایم پروازی 2 ساعت و 45 دقیقه و برد 150 کیلومتر از دیگر ویژگی های منحصر به فرد این پرنده ها است. پهپادهای دلتاکواد توسط اعضای تیم توسعه اتوپایلوت های PX4 Pro توسعه داده شده است و از چندین ویژگی نوآورانه استفاده می کند تا کنترل این پهپاد به آسانی راه اندازی یک سامانه ناوبری شود. به کالیبراسیون پیش از پرواز نیاز ندارد و مدل های Pro به یک کامپیوتر On-Board مجهز است که تقریباً جایگزین اوپراتور شده است و پهپاد را برای مأموریت های فراتر از خط دید یا BVLOS آماده می کند. شبیه ساز دلتاکواد به کاربر کمک می کند تا با نحوه کنترل پرنده آشنا شود و پیش از اجرای هر مأموریت واقعی، پروازهای آزمایشی را تجربه کند. این پرنده بازارهای تخصصی و حرفه ای را هدف قرار داده است و از تجهیزات و سخت افزارهای صنعتی و با کیفیت ساخته شده است، به علاوه تجهیزات الکترونیکی ای در این پرنده مورد استفاده قرار گرفته که به طور خاص برای دلتاکواد طراحی شده است. دلتاکواد در سه مدل مختلف عرضه می شود: DeltaQuad Base DeltaQuad One DeltaQuad Pro دلتاکواد بیس نسخه ای است که می تواند به انتخاب کاربر با سایر تجهیزات تکمیل شود و قرار است به تجهیزات aftermarket avionics مجهز شود. دلتاکواد وان ورژن RTF یا آماده به پرواز است. دلتاکواد پرو با پشتیبانی از 4G VPN ارسال ایمن ویدیو و تله متری را فراهم کرده و مجهز به یک برد اضافی برای راه اندازی سیستم ایمنی و عملکرد دلتاکواد در کاربردهای خودکار پیشرفته است. این ویژگی های پیشرفته شامل کنترل شرایط آب و هوا، کنترل مأموریت و توپوگرافی زمین، و هشدار ترافیک هوایی با استفاده از ADS-B است. ورتیکال تکنولوژیژ اوایل 2016 میلادی توسط اعضای DronesLab و با هدف ساخت کاربرپسندترین پهپاد بال ثابت عمود پرواز VTOL ایجاد شد و در این مدت به صورت نسبتاً محرمانه به مدت 14 ماه روی پروژه های دلتاکواد فعالیت داشته است. برای کسب اطلاعات بیشتر به وب سایت ورتیکال تکنولوژیز مراجعه کنید.

اگر در یک پروژه نقشه برداری شارژ باتری هایتان تمام شود، توتال استیشن یا سایر دستگاه های الکترونیکی شما بی استفاده خواهد ماند. بنابراین انتخاب باتری های مناسب و مراقبت صحیح از آن ها اهمیت بسیاری دارد. نکات زیر را دنبال کنید تا با نحوه نگهداری باتری در شرایط بهینه آشنا شوید. باتری مناسب را انتخاب کنید لیتیم-یون Li-Ion: باتری های لیتیوم یون سازگار با محیط زیست هستند، زمانی که از آن استفاده نمی کنید شارژ خود را از دست نمی دهند و ظرفیت را حفظ می کنند. نیکل متال هیدرید NiMH: باتری های نیکل متال هیدرید کمترین میزان مواد سمی را دارند. بار قابل قبولی را در خود نگاه می دارند و مانند باتری های نیکل کادمیوم احتیاج به پر و خالی شدن ندارند. نیکل کادمیم NiCD: باتری های نیکل کادمیم عمر بیشتری نسبت به باتری های نیکل متال هیدرید دارند، اغلب به شارژ شدن کمتری نیاز دارند، و تحمل دماهای بالا را دارند. این نوع باتری ها پایین ترین قیمت را دارند، اما حاوی کادمیم سمی هستند. از یک شارژر سریع و مطمئن استفاده کنید یک شارژر سریع که دمای باتری را کنترل می کند برای شارژ کردن باتری ها در شرایط آب و هوایی مختلف ضروری است. فقط به دنبال شارژری که با جریان متناوب AC یا برق شهری کار می کند نباشید، و حتما یک آداپتور شارژر اتومبیل نیز تهیه کنید. قبل از شارژ کردن بررسی کنید که شارژر شما کدام یک از انواع باتری ها را شارژ می کند، سلول های Li-Ion ،NiCD یا NiMH. شارژرهای هوشمند میکروپردازنده ای به نام رگولاتور دارند که فرایند شارژ را تنظیم می کنند. تمامی شارژرها قابلیت تریکل شارژ trickle charge را ندارند، تریکل شارژ به معنی پرکردن دائمی باتری با سرعت آهسته برای نگهداشتن باتری در شرایط شارژ کامل است، بنابراین اگر از باتری های نیکل کادمیم یا نیکل متال هیدرید استفاده می کنید، مطمئن شوید که شارژر شما قابلیت تریکل شارژ را دارد. باتری های خود را عاقلانه شارژ کنید مدت زمانی که طول می کشد تا باتری شما شارژ شود به چندین عامل بستگی دارد، عواملی شامل این که باتری شما چه میزان شارژ را نگه می دارد، چه میزان را از دست می دهد، و شارژر تا چه توانی را می پذیرد. با این وجود باتری شما تا 80 درصد با سرعت مناسبی شارژ می شود، زمان پر شدن 20 درصد باقی مانده با بالا رفتن دمای باتری افزایش پیدا می کند. شارژ کردن باتری در محیط گرم، همواره به ظرفیت باتری شما آسیب می زند. بهترین شرایط این است که باتری هایتان را در محلی با دمای بین 50 و 68 درجه فارنهایت (10 تا 20 درجه سانتیگراد) شارژ کنید. اما اغلب می توانید با خیال راحت در دمایی بین 32 و 95 درجه فارنهایت (0 تا 35 درجه سانتیگراد) شارژ کنید. شارژرهایی که کنترل دما دارند زمانی که دمای باتری از حد مجاز بالاتر رود فرایند شارژ را موقتاً متوقف می سازند. باتری های هوشمند قطعه ای دارند که دما و پروسه شارژ شدن را تنظیم می کند. اگر باتری های نیکل کادمیوم و نیکل متال هیدرید را روی شارژر رها کنید، شارژ باتری را فول نگه می دارد. باتری های لیتیوم یون با گذشت زمان به شدت خالی نمی شوند، از طرفی حتی اگر روی شارژ بمانند آن چنان فرقی نمی کند. عادت کنید که باتری دستگاه تان را بعد از هر روز کاری شارژ کنید تا بهترین عملکرد را داشته باشید. باتری را در صورت لزوم تخلیه کنید از آن جایی که باتری های NiCD و NiMH میل به "خستگی" دارند، ممکن است نیاز پیدا کنید که باتری را دو یا سه مرتبه refresh کنید. این کار را با تخلیه کامل باتری و سپس شارژ مجدد آن انجام دهید. محیط سرد تر باتری را سریع تر تخلیه می کند، محیط گرم هم عمر باتری را کم می کند. از باتری تان به درستی مراقبت کنید بهترین کار این است که باتری را تا زمانی که دستگاه در حال خاموش شدن است استفاده کنید. همیشه سر زمین باتری های یدکی فول شارژ داشته باشید تا در مواقع ضروری باتری خالی را تعویض و کار را ادامه دهید. (ایده ی خوبی است اگر به روش خودتان باتری های خالی و پر را علامت گذاری کنید تا تشخیص آن از هم سخت نباشد) باتری های NiCD و NiMH باید چندین مرتبه کاملاً تا ماکسیمم ظرفیتشان شارژ و دشارژ شوند. اگر باتری Li-Ion را بیش از یک سال استفاده نمی کنید تنها یک مرتبه باید باتری را شارژ و تخلیه کرد تا ظرفیتش رفرش شود. باتری تان را در شرایط مناسب نگه داری کنید می توانید باتری را در دمایی بیشتر از دمای استانداردِ شارژ نگهداری کنید. برای مثال، باتری های لایکا را می توان در دمایی بین 40- تا 131 درجه فارنهایت (40- تا 55 درجه سانتیگراد) نگهداری کرد، بازه ای بین دمای قطب جنوب در زمستان و کشور عراق در تابستان. به دلایل ایمنی، باید باتری ها را در وضعیت کاملاً خالی ارسال کنید. باتری های لیتیوم یون را در محلی خنک با شارژ 10 تا 50 درصد نگه داری کنید. باتری های NiMH را در محلی خشک در دمای 32 تا 68 درجه فارنهایت (0 تا 20 درجه سانتیگراد) و با شارژ کامل قرار دهید. اگر این نوع باتری را تا 180 روز استفاده نمی کنید، حتما یک مرتبه آن را کاملاً دشارژ و مجدد شارژ کنید. خالی نگه داشتن باتری NiMH ابن نوع باتری را از بین می برد. باتری های NiCD وضعیت دشارژ بودن را بهتر از باتری های NiMH یا Li-Ion تحمل می کنند. بسته به شرایط محیط و نوع کاری که انجام می دهید ممکن است یک باتری را به دیگری ترجیح بدهید. به دنبال دستگاه هایی با باتری قابل تعویض باشید. صرف نظر از نوع باتری مورد استفاده دستورالعمل شارژ باتری دستگاه خود را بررسی کنید. برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره پیش از خرید لوازم مصرفی و تجهیزات جانبی (ملحقات) نقشه برداری با همکاران ما در شرکت کالوب تماس بگیرید. 02188508171  

اگر به دنبال راهی برای اندازه گیری ساده تر و سریع تر در محیط های باز و بسته هستید، متر لیزری بهترین گزینه خواهد بود. در اینجا 5 نکته ی سریع را با هم مرور می کنیم تا بتوان به بهترین نحو از این ابزار کارامد استفاده کرد. 1- کشف کنید! کار با کلید های مثبت، منفی و فانکشن را به خوبی یاد بگیرید. این کلیدها در مواقعی که نیاز دارید اضلاع و سه گوش های دور از دسترس که نصب تارگت های بازتابنده در آن جا ممکن نیست را اندازه بگیرید بسیار کاربرد دارند. برای مثال، می توان دیواری را که با یک فنس به دو نیم تقسیم شده است را اندازه بگیرید، یا از فرمول فیثاغورث برای اندازه گیری شیب یا ارتفاع سقف بدون بالا رفتن از نردبام استفاده کنید. 2- زوم کنید! از صفحه نمایش برای داشتن دیدی نزدیک تر و دقیق به تارگت استفاده کنید. این حالت برای زمانی که در مسافت های طولانی قادر به دیدن نور لیزر نیستید بسیار کاربردی است. در حال حاضر با آخرین فناوری های صفحه نمایشگر امکان بزرگنمایی تا 4 برابر وجود دارد. زمانی که نور خوشید بسیار شدید است قابلیت زوم یک امتیاز محسوب می شود. 3- به مرکز سیبل بزنید! با متر لیزری خود هدفی را اندازه گیری کنید. یک تارگت ساده به نشانه گیری شما کمک می کند. چسب نواری یا کاغذ برچسب دار برای فواصل کوتاه و داخل ساختمان مناسب است. وقتی خارج از ساختمان و زیر نور شدید خورشید هستید یا فواصلی در حد 100 فوت (30 متر) را اندازه گیری می کنید، از تارگت های رفلکتیو ارزان قیمت استفاده کنید. این کار تمرینی است برای بالا بردن مهارت و سرعت شما در اندازه گیری. 4- به روش خودتان اندازه بگیرید! برخی از افراد واحدهای اندازه گیری امپریال (اینچ، فوت، یارد) و برخی دیگر واحدهای متریک (میلی متر، سانتی متر، متر) را ترجیح می دهند. ممکن است همکاران شما از هر دو دسته باشند. مشکلی نیست! یک متر لیزری خوب واحدها را تنها با لمس یک دکمه تبدیل می کند. 5- مراقب باشید! اگر متر لیزری شما در برابر ضربه و سقوط به روی زمین مقاوم نیست، با مراقبت بیشتری با آن کار کنید. مراقب باشید متر شما زمین نخورد، در آب نیفتد و گرد و خاک به آن آسیب نزند. با یک پارچه تمیز آن را پاک کنید و در داخل کاور مخصوص بگذارید. توصیه ما این است که یک متر لیزری مقاوم در برابر ضربه، مقاوم در برابر قطرات آب، ضد گرد و غبار مانند Leica X310 که استاندارد حفاظتی IP65 دارد خریداری کنید. از هر یک از مدل های متر لیزری که استفاده می کنید حتما دقایقی را برای مطالعه دفترچه راهنمای آن صرف کنید و با دستگاه تان بیشتر آشنا شوید. تنظیمات را قبل از رفتن به محل کار بررسی و روش های اندازه گیری را امتحان کنید، با این کار هم در زمان صرفه جویی کرده اید و هم اعصاب خود را نجات داده اید. اگر مطمئن نیستید که کدام یک از مترهای لیزری را تهیه کنید، همکاران ما با کمال میل شما را در خرید بهترین متر لیزری که نیاز شما را برآورده می سازد راهنمایی خواهند کرد.